Тюнинг Hummer H2 для рейнджеров от «GeigerCars»
 30-03-2011, 02:08 Знаменитое немецкое тюнинг-ателье по спецзаказу рейнджера из Техаса взялось за модернизацию внедорожника Hummer H2. Целью специалистов из Германии стало увеличение скорости автомобиля до 250 км/ч.
Чтобы добиться столь впечатляющих результатов, мотористам «GeigerCars» пришлось разбирать стандартный агрегат, характерный для всех автомобилей Нummer этой модели. Для улучшения характеристик немцы установили обновленный коленчатый и кулачковый вал, поршни и поршневые штоки из титана, а также воздушный фильтр и выпускную систему, характерные для знаменитых спорткаров. Всю электронику Hummer пришлось полностью перепрограммировать, чтобы обеспечить взаимодействие вновь установленных деталей.
Результатом такой модернизации стала возможность стандартного компрессора вырабатывать мощность около 700 лошадиных сил. Переоборудованный внедорожник, несмотря на впечатляющий вес под три тонны, обрел способность развивать предельную скорость, равную 250 км/ч. Чтобы обеспечить распределение мощности, мастера ателье «GeigerCars» усовершенствовали и подвеску Hummer H2.
Модификации подверглись и колесные диски – вместо стандартного набора были установлены литые диски из хрома, покрытые специальным составом с защитными свойствами. Использование в данное модели инновационного спортивного шасси способствовало уменьшению дорожного просвета более, чем на 100 мм. Предпринятые меры дали возможность улучшить динамику авто.
Для обеспечения безопасности на сложных поворотах и уменьшения крена Hummer были установлены оригинальные спортивные стабилизаторы, что позволило существенно улучшить управляемость американским внедорожником.
Немалый вес Hummer H2 может стать причиной трудностей в момент остановки, поэтому немецкие специалисты установили усовершенствованную тормозную систему, оснащенную перфорированными шайбами и специальными восьмипоршневыми суппортами, предназначенными для передней оси.
Разработки мастеров тюнинг-ателье «GeigerCars» позволили создать индивидуализированный внедорожник, способный развивать огромную скорость, достигающую 250 км/ч, и не испытывать при этом трудностей с торможением.
|
|
|
Дорогие друзья! Надеюсь, вы такие же, как я, любители быстрой и комфортной езды, любители неординарности и надежности. Приобрел я Хаммер в январе 2010 года. Сразу же начал ездить на нем. Первое наше препятствие огромный снежный сугроб, в который я умудрился загнать своего Н3, был преодолен с легкостью пушинки.
Я работаю в крупной компании. Недавно босс улетел в командировку и оставил мне свой Хаммер, так сказать последить за ним и немного покататься. Я воспользовался моментом. Если бы у меня были деньги, я бы не задумываясь, купил себе Hummer H3.
Первое свое впечатление от машины получил в Техасе, приехав к другу в Хьюстон. Попробовал, понравилось! Долго я не раздумывал, приобрел в Хьюстоне в комплектации Премиум. Заранее обговорил все вопросы комплектации. Установил весь хром, камеру заднего вида, фонари на крышу, на колесные арки установил защиту с брызговиками. Реально получилась серьезная мужская игрушка с волевым и неординарным характером.
Я являюсь владельцем Хаммера Н2 и я счастлив! На этом я бы мог закончить свой отзыв. Но в жизни, как и на дороге, я привык отвечать за свои слова, потому я начну свой длинный повествовательный рассказ.
Для меня владение Hummer H3 стало не только приятным обстоятельством, но и упорным кропотливым трудом. Итак, давайте разберемся по порядку. Я являюсь хозяином машины вторым по счету. Езжу на нем почти год. Столько же ездил предыдущий владелец. Во многом проблемы связанные с ремонтом зависят от бережного и правильного отношения. То есть если бы я знал раньше, как ухаживать за авто, возможно, мне не пришлось бы так часто нырять в автосервис.
|
|
